迈凯轮首席执行官赞扬车队领袖塞德尔将政治争端排除在车队之外

迈凯轮首席执行官赞扬车队领袖塞德尔将政治争端排除在车队之外
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迈凯轮首席执行官扎克·布朗(Zack Brown)称赞了团队领导者安德烈斯·塞德尔的工作。他认为,在掌管车队的第一个赛季,塞德尔(Cedell)将车队带出政治纷争,让车队专注于赛车和研发。

在接受西班牙《阿斯报》采访时,布朗回忆说,当车队刚刚走出罗恩-丹尼斯时代时,他刚刚到达迈凯轮。“厨房里满是厨师。公司里有很多纠纷,股东之间也有麻烦。领导层缺乏分工。现在责任完全落在塞德尔身上,他干得非常出色。”

在赛季开始前,迈凯轮集团重组了其结构,迈凯轮F1车队成为一个独立的实体,扎克·布朗担任车队首席执行官,保时捷WEC车队前领袖塞德尔(Cedell)加入迈凯轮车队担任车队领导。本赛季,迈凯轮走出了与本田合作时代的阴影,成功击败雷诺,成为第四家制造商。

布朗高度评价塞德尔的成就。“当然,他不能制造这辆车,因为它是在2018年设计的,但他带来了分工并简化了领导结构,包括詹姆斯·凯(James Kay)(首席设计师)和安德烈·斯特拉(Andre Stella)。每个人都清楚自己应该做什么。他把政治伎俩赶出了车队。通常在领导岗位上,需要更多的政治考虑。然而,在塞德尔(Cedell)的领导下,赛车的研发更好,商业中的基本元素也开始重新整合。布朗解释说:“我们需要扔掉旧的坏牛排,开始准备新的。”。

布朗承认迈凯轮的下一步——追赶三大车队——将会更加困难。“我们完成了一件事,就是重新点燃他们的期望。我们相信,一旦动力装置被更换,我们将回到最前线,显然我们过去没有这样的机会。但首先是确保迈凯轮不会再次落后于其他车队。我们也知道预算上限将影响团队,并在团队的追求中发挥作用,但我们仍有时间。”

迈凯轮本赛季宣布将从2021年开始使用梅赛德斯动力装置。

(考拉)

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